НАЙ-ИНТЕРЕСНОТО
ТЕПЪРВА ПРЕДСТОИ
ТЕПЪРВА ПРЕДСТОИ
Аз съм Пламен Балчев – български пилот с големи мечти и вяра. Първият ми досег с картинг спорта беше през 2023 година. Започнах да карам сам по пистите в София, направих и няколко летни тренировки с инструктор на София Картинг Ринг.
Дебютът ми в състезателния картинг с временен лиценз беше с отбора на „Гърков картинг спорт“. Направих го октомври 2023 година, участвайки в последния кръг от българския шампионат на писта Кюстендил, където завърших трети в клас Rotax Senior.
“NO DREAM IS TOO BIG.
AND NO DREAMER IS TOO SMALL.”
TURBO MOVIE
Дебютът ми в състезателния картинг с временен лиценз беше с отбора на „Гърков картинг спорт“. Направих го Oктомври 2023 година, участвайки в последния кръг от българския шампионат на писта Кюстендил, където завърших трети в клас Rotax Senior.
НАЧАЛО
2024 година започнах с тренировки и две участия в български състезания. На купа Хасково, въпреки отпадане от един от четирите манша поради технически проблем, завърших четвърти. На пистата в Серес показах най-добро време на мокро. Завърших на второ място, но бях дисквалифициран поради 200 грама по-ниско тегло.
СЪСТЕЗАНИЯ
Избрахме да пилотирам в няколко състезания от Румънския картинг шампионат поради голямата конкуренция – над 25 пилота в класа. Направих първото си състезание на мокро, в което се борех за първите три места. На една от най-бързите писти в Таргу дадох пето време. В последното ми състезание на пистата в Бакъу се движех отново в топ пет, но катастрофа и отпадане в единия финален манш ме лишиха от възможността за добро класиране.
IAME X30
Участвах и в Румънския IAME X30 шампионат, където спечелих едно второ и едно трето място.
ЕВРОПА
Участвах като тренировка в Европейското първенство по картинг с отбора на Dan Holland Racing, където имах възможността да се уча от едни от най-добрите пилоти и треньори в света.
FORMULA RENAULT
Първият ми досег с т.нар. формули беше на пистата в Серес, където през септември направих тест с Българската Формула академия и тяхната Формула Рено. За четири сесии по 10 минути успях да се доближа на 5 секунди от най-доброто време с използвани сликове.
FORMULA 4
Годината завърши подобаващо с първия ми тест с актуалния Формула 4 болид за 2024 г. и отбора Cram Motorsport. На симулатора бях на под 1 десета от най-доброто време. На пистата във Варано в реални условия на следващият ден при влажна писта, 9 градуса и мъгла започнахме с мокри гуми. Постепенно изградих ниво на увереност, което позволи две сесии с използвани сликове. Постигнах най-добро време от 1:09:980 и бях най-бързият пилот на пистата този ден. След проведения тест получих оферта за сезон 2025.
Въпреки трудностите, пред които бях изправен от пълен новобранец успях да развия усет, борбеност и скорост.
Наложи се да се изправя срещу състезатели с дългогодишен опит, но това ме мотивира и накара да работя по-усърдно от всеки друг.
НАЧАЛО
2024 година започнах с тренировки и две участия в български състезания. На купа Хасково, въпреки отпадане от един от четирите манша поради технически проблем, завърших четвърти. На пистата в Серес показах най-добро време на мокро. Завърших на второ място, но бях дисквалифициран поради 200 грама по-ниско тегло.
СЪСТЕЗАНИЯ
Избрахме да пилотирам в няколко състезания от Румънския картинг шампионат поради голямата конкуренция – над 25 пилота в класа. Направих първото си състезание на мокро, в което се борех за първите три места. На една от най-бързите писти в Таргу дадох пето време. В последното ми състезание на пистата в Бакъу се движех отново в топ пет, но катастрофа и отпадане в единия финален манш ме лишиха от възможността за добро класиране.
IAME X30
Участвах и в Румънския IAME X30 шампионат, където спечелих едно второ и едно трето място.
ЕВРОПА
Участвах като тренировка в Европейското първенство по картинг с отбора на Dan Holland Racing, където имах възможността да се уча от едни от най-добрите пилоти и треньори в света.
FORMULA RENAULT
Първият ми досег с т.нар. формули беше на пистата в Серес, където през септември направих тест с Българската Формула академия и тяхната Формула Рено. За четири сесии по 10 минути успях да се доближа на 5 секунди от най-доброто време с използвани сликове.
FORMULA 4
Годината завърши подобаващо с първия ми тест с актуалния Формула 4 болид за 2024 г. и отбора Cram Motorsport. На симулатора бях на под 1 десета от най-доброто време. На пистата във Варано в реални условия на следващият ден при влажна писта, 9 градуса и мъгла започнахме с мокри гуми. Постепенно изградих ниво на увереност, което позволи две сесии с използвани сликове. Постигнах най-добро време от 1:09:980 и бях най-бързият пилот на пистата този ден. След проведения тест получих оферта за сезон 2025.
РАВНОСМЕТКА
Въпреки трудностите, пред които бях изправен от пълен новобранец успях да развия усет, борбеност и скорост.
Наложи се да се изправя срещу състезатели с дългогодишен опит, но това ме мотивира и накара да работя по-усърдно от всеки друг.
ТЕСТОВЕ
Серия от тестове за добиване на конкурентно темпо в сезона
СЪСТЕЗАНИЯ
Последователно подобряване на представянето в хода на сезона
СТРАТЕГИЯ
Конкурентност, тренировки, борбеност, скорост
УСПЕХИ
Rooky champion
P5 overall
3 победи
РЕЗУЛТАТИ
Придобиване на увереност и опит
Популяризиране на спонсорите
